Ремонт шрус ваз 21099
На каждой из полуосей такого автомобиля имеется два ШРУСа — наружный и внутренний. Не редко этот узел выходит из строя по банальной причине — порванный или потрескавшийя резиновый пыльник ШРУСа, который во время не заметил автовладелец. Сейчас многие иностранные производители выпускают «гранаты» и для вазовских моделей, поэтому купить ШРУС не представляет сложности.
Ремонт и замена ШРУСА ваз 2109, 2108, 21099
Видео-пособие по замене наружной гранаты на примере ВАЗ Полезно всем кто никогда не выполнял подобных работ сам. В ролике для замены наружной гранаты снимают всю полуось в сборе, с частичным сливом масла из КПП.
Для начала, необходимо стнять колесо и отвернуть ступичную гайку. Далее нам нужно открутить два болта ступичной опоры, после чего вынуть ШРУС. Для того чтобы заменить наружний шрус, лучше всего вынуть привод целиком, для этого нужно слить масло с коробки хотябы на одну третью. При снятом приводе, зажимаем его в тисках, и снимаем пыльник ШРУСа, его необходимо менять на новый, так как пыльники быстро изнашиваются и начинают пропускать грязь и вымывается смазка, в результате чего происходит черезмерный износ, а потом и поломка ШРУСа.
Замена наружного шруса на девятке без снятия привода. Чехол шарнира наружный БалаковоЗапчасть с хомутами Каталог автозапчастей ВАЗ. Страна производства Россия пр-во БРТ.